线路是什么：直连、中转、专线的区别与晚高峰表现

线路是流量从你家到海外节点走的路。路不同，晚高峰的表现完全不同。这是选机场时最应该先看的指标。

四种线路

直连

海外服务器直接接受连接。路径最短，但跨境段完全依赖公网国际出口。晚高峰国际出口拥塞时延迟飙升、丢包上升。早期机场多为直连，现在主流品牌很少只提供直连。

中转

国内部署入口服务器（通常是 BGP 多线机房），用户先连到入口，入口再通过公网跨境连到海外落地。优点是国内段快且稳定、入口可以做线路优化；缺点是跨境段仍走公网，晚高峰同样受影响，只是程度比直连轻。

专线

国内入口到海外落地之间不走公网，而是租用运营商的专用链路（IEPL 或 IPLC）。这段链路与公网物理或逻辑隔离，不参与公网拥塞。晚高峰延迟与丢包基本不变。这是专线贵的原因，也是它存在的意义。

IEPL 与 IPLC 的差别见 IEPL 是什么 与 IPLC 是什么。机场官方说明中的「企业级内网专线」指的就是这类线路。

BGP、CN2 是什么

• BGP： 国内入口机房同时接入电信、联通、移动，各运营商用户都能就近快速到达。是对国内段的优化。
• CN2： 中国电信的优质国际出口（CN2 GIA/GT），公网中相对不拥塞的一条。是对跨境公网段的优化，但仍是公网。

两者都不是专线，只是更好的公网路径。

怎么判断机场用的是哪种线路

看官方套餐说明：明确写 IEPL、IPLC、专线的是专线；写 BGP、CN2、优化的是中转优化；什么都不写的默认按直连或普通中转理解。品牌库中的线路标注见 专线机场推荐。

线路与速度的关系

线路决定稳定性，不决定峰值速度。白天公网空闲时，中转可能比专线还快；晚上公网拥塞时，专线的优势才显现。所以测速要在晚高峰做，见 机场试用清单。